Tässä mainio kirjoitus ruokakauppaa pitävältä kaveriltani. Itsellä ei ole tekstiin mitään lisättävää joten jaan sen nyt vain tässä:
Noniin, vaihdoinpa sitten eilen renkaat. Koska olen pihi, en halunnut maksaa sitä 45 euroa, minkä renkaiden vaihto ja pesu olisi maksanut.
Siinä vaihtaessani kävi mielessä, ettei tässä kyllä ole mitään järkeä. Käsitunkilla ja käsikäyttöisellä pulttiavaimella homma ei ihan nopeasti edistynyt. Vesijohto piti vetää erikseen pesua varten. Siinä ohessa vaatteet tulivat likaisiksi. Aikaa meni kaikkineen melkein tunti. Mutta 45 euroa on 45 euroa.
Mietitäänpä ammattiliikettä. Ajat auton sisään, se nostetaan kokonaan ilmaan, konetyökalu irrottaa pultit hetkessä, valmiiksi vedetty, tarkoitusta varten tehty vesiletku suuttimella putsaa renkaat hetkessä. Renkaat voi vaan jättää säilytykseen ilman, että ne jäävät nurkkiin lojumaan. Asiakkaan aikaa menee ehkä 10 minuuttia.
Renkaiden vaihto on hyvä esimerkki siitä, miten verotus kahlitsee tervettä talouskasvua. Mitä on talouskasvu? Se on sitä, että saadaan enemmän tuloksia samoilla resursseilla tai samat tulokset pienemmillä resursseilla kuin aikaisemmin. Kyse on siis tehostamisesta. Tehostamisen ydinasia on erikoistuminen. Jokainen voi erikoistua pienenpieneen segmenttiin, jossa on äärimmäisen tehokas ja hoitaa siksi toimenpiteet pienemmillä resursseilla kuin valtaosa hoitaisi. Jos yritys hoitaa jonkun tehtävän x tehokkaammin (halvemmalla, nopeammin), se kannattaa ulkoistaa. Kansantalouden kannalta olisi ehdottomasti tehokkaampaa, että kaikki suomalaiset jättäisivät renkaiden vaihdon ammattilaisille. Se tunti, mikä käytetään renkaidenvaihtotyöhön, voitaisiin käyttää oman erikoistumisen työhön. Näin jokainen tekisi sitä työtä, missä on tehokkain. Esim. minä voisin keskittyä suunnittelemaan ruokakauppaa, joka vastaisi asiakkaiden toiveita niin hyvin kuin mahdollista. Sen sijaan vaihtelen renkaita.
Miksi sitten vaihdoin itse renkaat? Koska renkaiden vaihdon hinta on niin korkea. Kokonaisverorasitus Suomessa 2009 oli 43,1%. Jo pelkkä alv renkaiden vaihdossa on 23%. Ilman veroja koko toimituksen hinta olisi suurin piirtein puolet nykyisestä. Valtio nostaa hintaa verotuksella, minkä seurauksena minun kannattaa itse tehdä tämä työ. Siispä renkaiden vaihtofirma jäi ilman työtä ja valtio jäi ilman veroja, minkä lisäksi vaihto tehtiin niin tehottomasti kuin voi.
Jos säännöstelyä purettaisiin, renkaidenvaihtoon erikoistuneet yritykset tarvitsisivat lisätyövoimaa kaksi kertaa vuodessa. Renkaiden vaihto ei valtavan vaikeaa ole, joten lähes kuka tahansa työtön osaisi sen tehdä. Lisäksi esim. opiskelijat voisivat alkaa polkemaan hintoja iskemällä kiinni sesonkiin, mikä lisäisi kilpailua ja alentaisi hintoja entisestään. Näin syntyisi työpaikkoja juuri sille kansanosalle, joka niitä kipeimmin kaipaa.
Vaikka tässä käsitellään vain renkaiden vaihtoa, sama voisi toteutua millä tahansa alalla. Esim. siivous olisi helppo ulkoistaa, samoin ruuanlaitto. Nyt jokaisella suomalaisella on keittiö, missä voi tehdä mitä tahansa, kun joka korttelissa voisi olla oma ravintolansa, mikä tekisi ruuat paitsi kustannustehokkaammin, myös ympäristöystävällisemmin. En tietenkään lähde kieltämään keneltäkään renkaiden vaihtoa, siivousta tai täydellistä keittiötä, mutta jos nämä kaikki olisi helppo ulkoistaa, sitä tapahtuisi varmasti useammin. Minulle riittäisi rikkaimuri ja rätti, koko siivouskomero olisi turha. Samoin riittäisi pienempi (energiatehokkaampi) jääkaappi ja pieni liesi/uuni.
Tehostamisen myötä säästöä syntyisi kaikissa sosiaaliluokissa ja kaikista tulisi nykyistä rikkaampia. Sen sijaan Suomessa kannattaa insinöörien rakentaa vaikkapa talotkin itse, koska valtio nostaa verotuksella niiden hinnat pilviin. Korkea verotus estää tehokkaasti erikoistumisen, mikä on perusedellytys terveelle talouskasvulle. Vieläkö tarvitsee perustella, miksi kannatan talouden vapauttamista?
Noniin, vaihdoinpa sitten eilen renkaat. Koska olen pihi, en halunnut maksaa sitä 45 euroa, minkä renkaiden vaihto ja pesu olisi maksanut.
Siinä vaihtaessani kävi mielessä, ettei tässä kyllä ole mitään järkeä. Käsitunkilla ja käsikäyttöisellä pulttiavaimella homma ei ihan nopeasti edistynyt. Vesijohto piti vetää erikseen pesua varten. Siinä ohessa vaatteet tulivat likaisiksi. Aikaa meni kaikkineen melkein tunti. Mutta 45 euroa on 45 euroa.
Mietitäänpä ammattiliikettä. Ajat auton sisään, se nostetaan kokonaan ilmaan, konetyökalu irrottaa pultit hetkessä, valmiiksi vedetty, tarkoitusta varten tehty vesiletku suuttimella putsaa renkaat hetkessä. Renkaat voi vaan jättää säilytykseen ilman, että ne jäävät nurkkiin lojumaan. Asiakkaan aikaa menee ehkä 10 minuuttia.
Renkaiden vaihto on hyvä esimerkki siitä, miten verotus kahlitsee tervettä talouskasvua. Mitä on talouskasvu? Se on sitä, että saadaan enemmän tuloksia samoilla resursseilla tai samat tulokset pienemmillä resursseilla kuin aikaisemmin. Kyse on siis tehostamisesta. Tehostamisen ydinasia on erikoistuminen. Jokainen voi erikoistua pienenpieneen segmenttiin, jossa on äärimmäisen tehokas ja hoitaa siksi toimenpiteet pienemmillä resursseilla kuin valtaosa hoitaisi. Jos yritys hoitaa jonkun tehtävän x tehokkaammin (halvemmalla, nopeammin), se kannattaa ulkoistaa. Kansantalouden kannalta olisi ehdottomasti tehokkaampaa, että kaikki suomalaiset jättäisivät renkaiden vaihdon ammattilaisille. Se tunti, mikä käytetään renkaidenvaihtotyöhön, voitaisiin käyttää oman erikoistumisen työhön. Näin jokainen tekisi sitä työtä, missä on tehokkain. Esim. minä voisin keskittyä suunnittelemaan ruokakauppaa, joka vastaisi asiakkaiden toiveita niin hyvin kuin mahdollista. Sen sijaan vaihtelen renkaita.
Miksi sitten vaihdoin itse renkaat? Koska renkaiden vaihdon hinta on niin korkea. Kokonaisverorasitus Suomessa 2009 oli 43,1%. Jo pelkkä alv renkaiden vaihdossa on 23%. Ilman veroja koko toimituksen hinta olisi suurin piirtein puolet nykyisestä. Valtio nostaa hintaa verotuksella, minkä seurauksena minun kannattaa itse tehdä tämä työ. Siispä renkaiden vaihtofirma jäi ilman työtä ja valtio jäi ilman veroja, minkä lisäksi vaihto tehtiin niin tehottomasti kuin voi.
Jos säännöstelyä purettaisiin, renkaidenvaihtoon erikoistuneet yritykset tarvitsisivat lisätyövoimaa kaksi kertaa vuodessa. Renkaiden vaihto ei valtavan vaikeaa ole, joten lähes kuka tahansa työtön osaisi sen tehdä. Lisäksi esim. opiskelijat voisivat alkaa polkemaan hintoja iskemällä kiinni sesonkiin, mikä lisäisi kilpailua ja alentaisi hintoja entisestään. Näin syntyisi työpaikkoja juuri sille kansanosalle, joka niitä kipeimmin kaipaa.
Vaikka tässä käsitellään vain renkaiden vaihtoa, sama voisi toteutua millä tahansa alalla. Esim. siivous olisi helppo ulkoistaa, samoin ruuanlaitto. Nyt jokaisella suomalaisella on keittiö, missä voi tehdä mitä tahansa, kun joka korttelissa voisi olla oma ravintolansa, mikä tekisi ruuat paitsi kustannustehokkaammin, myös ympäristöystävällisemmin. En tietenkään lähde kieltämään keneltäkään renkaiden vaihtoa, siivousta tai täydellistä keittiötä, mutta jos nämä kaikki olisi helppo ulkoistaa, sitä tapahtuisi varmasti useammin. Minulle riittäisi rikkaimuri ja rätti, koko siivouskomero olisi turha. Samoin riittäisi pienempi (energiatehokkaampi) jääkaappi ja pieni liesi/uuni.
Tehostamisen myötä säästöä syntyisi kaikissa sosiaaliluokissa ja kaikista tulisi nykyistä rikkaampia. Sen sijaan Suomessa kannattaa insinöörien rakentaa vaikkapa talotkin itse, koska valtio nostaa verotuksella niiden hinnat pilviin. Korkea verotus estää tehokkaasti erikoistumisen, mikä on perusedellytys terveelle talouskasvulle. Vieläkö tarvitsee perustella, miksi kannatan talouden vapauttamista?
Suomessa kaikki kahdeksan eduskuntapuoluetta ovat sosialidemokraattisia ja kansa indoktrinoidaan jo koulussa sosialidemokraateiksi. Koska lähes kaikki ovat taloudesta samaa mieltä (korkeat verot ja voimakas sääntely) niin vaaleissa kiistellään lähinnä siitä tulisiko kokonaisveroasteen olla 42.9% vai 43.2%, miten saada omakotirakentamiseen lisää hintaa korottavia sääntelyjä ja tulisiko kouluissa olla pakollinen kasvisruokapäivä.
VastaaPoistaLS kiteytti hyvin kaiken oleellisen enkä muuta halua lisätä kuin sen, että verotus hoitaa asian sillä tavalla, että työssäkäyvällä ihmisellä ei ole varaa vaihdattaa renkaita autoonsa, vaan joutuu vaihtamaan ne itse ja lisäksi elättämään ne, jotka voisivat vaihtaa ne renkaat. Sitten on se pienilukuinen työsuhdeautoilijoiden porukka, joitten renkaan vaihdot maksaa työnantaja. Yleensä amerikkalainen eläkkeensäästäjä. Pimeetä.
VastaaPoistaHyvin kirjoitettu. Ekonomisteilla on nimikin tälle verotuksen kautta tapahtuvalle tehottumuudelle: verokiila. Harmi vaan, että suomalaisista suurin osa ei ymmärtäisi taloutta edes vaikka heidän elämänsä riippuisi siitä (ja sehän, tai ainakin sen laatu, riippuu).
VastaaPoista@LS: Itse jaan Suomen poliittisen kentän kahtia: meillä on vasemmistopuolueita ja äärivasemmistopuolueita. Harmi, että itse edustan talousliberaalia oikeistoa...
Ja seurauksena on uusavuttomuus, kun ihmiset eivät enää osaa eivätkä hallitse elämänsä perustaitoja. Jopa perunoiden keittäminen tuntuu olevan suomalaisille liian ylivoimaista.
VastaaPoista45 egulia on iso raha renkaanvaihdosta. Paitsi rahansäästöä, itse renkaat vaihtamalla saa myös aurinkoa ja liikuntaa, mikä ei elintason veltostuttamille ylipainoisille ja rapakuntoisille suomalaisille ole lainkaan paha asia.
Ruukinmatruuna on joutunut kantapään kautta opiskelemaan dieselmekatsuksi. Koska siellä jossain hornantuutissa valtameren tuolla puolen ei ole dieselkorjaamoja, jos veneestä hajoaa apukone.
Nykyajan ihmiset ovat omavaraistalouksien silmissä uusavuttomia kun kaikki eivät osaa kutoa, veistää ja metsästää. Omavaraisuudesta on kuitenkin välttämätöntä luopua jos haluaa tehostaa asioita erikoistumalla.
VastaaPoistaJarkko, erikoistuminen merkitsee samalla myös haavoittuvuutta. Tehokkuus tulee aina jonkin toisen asian kustannuksella. Vanhan latteuden mukaan
VastaaPoistaJack of all trades and master of none
is better than no trades yet master of one
ja siinä ikävä kyllä on perää. Erityisen haavoittuvia tällaiset ylispesialisoituneet huippuosaajat ovat jäädessään työttömiksi.
Vapaassa markkinataloudessa jokainen voisi itse päättää, haluaako kehittää itseään huippuosaajaksi vai yleismieheksi. Kummassakin on puolensa.
VastaaPoista